- Katılım
- 27 Ocak 2025
- Mesajlar
- 35,900
- Tepkime puanı
- 1
- Puanları
- 47
FIA, Suzuka'daki sıralama turları için enerji geri kazanım limitini 9.0 megajoule'den 8.0 megajoule'e düşürmüştü.
Güç ihtiyacının yüksek, enerji geri kazanımının ise düşük olduğu Suzuka'da bu değişikliğin lift-and-coast ve super clipping ihtiyacını azaltması hedefleniyor.
Ancak Ferrari pilotu Charles Leclerc'e göre bu adım, sorunun tamamen çözülmesi için ...Okumaya devam et
Güç ihtiyacının yüksek, enerji geri kazanımının ise düşük olduğu Suzuka'da bu değişikliğin lift-and-coast ve super clipping ihtiyacını azaltması hedefleniyor.
Ancak Ferrari pilotu Charles Leclerc'e göre bu adım, sorunun tamamen çözülmesi için ...Okumaya devam et