- Katılım
- 27 Ocak 2025
- Mesajlar
- 33,414
- Tepkime puanı
- 1
- Puanları
- 47
F1 tarihinde ilk kez, bir aracın güç üretimi içten yanmalı motor ile batarya arasında %50-50 oranında paylaşılacak. Bu köklü değişim, takımlar için çözülmesi gereken tamamen yeni problemler anlamına geliyor.
2026 F1 otomobilleri, 1.6 litrelik V6 turbo hibrit motor ile birlikte, selefine kıyasla üç kat daha fazla elektrik gücü sağlayan 350 kW'lık batarya ile ...Okumaya devam et
2026 F1 otomobilleri, 1.6 litrelik V6 turbo hibrit motor ile birlikte, selefine kıyasla üç kat daha fazla elektrik gücü sağlayan 350 kW'lık batarya ile ...Okumaya devam et