- Katılım
- 27 Ocak 2025
- Mesajlar
- 35,376
- Tepkime puanı
- 1
- Puanları
- 47
2026'da yeni güç ünitelerine geçişle birlikte içten yanmalı motorun sıkıştırma oranı 18:1'den 16:1'e düşürülmüştü. Ancak bu oran ortam sıcaklığında ölçülüyor ve Mercedes, motor çalışırken bu oranı artırmanın bir yolunu buldu.
Mercedes tarafı bu avantajı küçümserken, takım patronu Toto Wolff bunun yalnızca 2-3 beygir gücü kazandırdığını savundu ...Okumaya devam et
Mercedes tarafı bu avantajı küçümserken, takım patronu Toto Wolff bunun yalnızca 2-3 beygir gücü kazandırdığını savundu ...Okumaya devam et